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收发油过程要掌握好流速,装油初速不得超过1m/s(包括空罐时进出油短管浸没前的进油)。进油速度过快,易产生静电事故。浙江省某油库在80年代就曾发生过空罐进煤油时,柴油罐供应,因初速过大导致静电积聚过多,静电放电产生的事故。工作人员进入油罐内工作,必须保持罐内通风良好和准备好防护用具,并在罐外设有专人监护。金属油罐使用一定时期后,柴油罐厂商,应进行防腐情况的检查,并对罐外壁涂刷防腐漆,对罐底和罐顶的内壁要利用清罐的机会,进行除锈防腐。对于用铁皮保温的油罐,保温的铁皮要定期刷漆防腐,并保证无破损脱落。罐壁、罐底板定期进行测厚,一旦发现超过腐蚀裕度则应进行修理。

收发油过程要掌握好流速,装油初速不得超过1m/s(包括空罐时进出油短管浸没前的进油)。进油速度过快,易产生静电事故。浙江省某油库在80年代就曾发生过空罐进煤油时,因初速过大导致静电积聚过多,静电放电产生的事故。收发油时,要准确测定罐内油位,防止溢罐和抽空。动态作业罐必须1h~2h检尺一次,静态罐每班检尺一次。检尺时尽量在静止状态下进行。

使用油罐加热油品时,不能将油品加热到过高的温度。罐一般为50℃,翁源柴油罐,金属罐一般不高于75℃,低温度不低于凝固点以上3℃;
若罐底部用蒸汽管加热,送汽一定要缓慢。先打开蒸汽出口阀,柴油罐哪家好,然后逐渐打开进口阀,防止管盘产生水击和油品局部迅速受热而爆溅。对长期停用有凝油的罐,加热应采取立式加热器,从上向下进行加热的措施,待熔化后,再使用蒸汽盘管加热。防止因局部加热膨胀而鼓罐。

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